进口阿托斯叶片泵全国包邮

进口阿托斯叶片泵全国包邮
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阿托斯叶片泵注意事项：
叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：
1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。
4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。
5．叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。作为泵产品，叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。
阿托斯叶片泵分类：
叶片泵因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种
一）专门指容积泵中的滑片泵。
二）指动力式泵的三泵（离心泵、混流泵、轴流泵）或其他特殊的泵。这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著，叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等。根据其每转的理论排量是固定值还是可变值，可以分为叶片式变量泵和叶片式定量泵。
ATOS单作用叶片泵的工作原理：
叶片泵泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。
双作用叶片泵的结构特点：
(1)这种泵由于叶片数一般为4的整数倍，两个吸油区和两个排油区是对称布置的，所以作用在转子上的液压径向力相互平衡，属于卸荷式叶片泵。
(2)双作用叶片泵在结构上做成两叶片间的夹角(即圆心角2π/z，z为叶片数)小于配油盘上封油区的夹角s(即圆心角)，以防止吸、排油窗口沟通而不能工作;定子圆弧区的圆心角大于或等于配油盘上封油区的圆心角，使叶片间的容积在封油区内不变，故双作用口十片泵无困油现象(单作用叶片泵有困油)。
阿托斯双作用叶片泵的结构及原理：
双作用叶片泵
(3)为减小泵的密封间隙，提高密封性能，结构上采取的主要措施是：通过泵体的固定螺栓使两个配油盘与定子端面压紧，保持配油盘与转子、叶片侧端面间轴向间隙极小，其中右配油盘7背面的油槽e通排油腔，靠排出油压从右侧抵紧定子。因转子的径向力白干平衡，泵轴工作时不发生弯曲变形，故轴向间隙可以控制得较小。其次，在两个配油盘的端面各开设一个环形导油槽f，对准各叶片底部的空间6，使所有的叶根空间相连通，并经右配油盘的轴向导油孔与泵的排油腔连通。这样，保证叶根处有一定的油压。当叶片随转子转人吸人区时，靠叶根处油压力和离心力共同作用把叶片顶向定子的内表面，从而保持叶片顶端与定子内壁面间的径向间隙较小。在排油区，叶片两端都受排油压力作用而液压力平衡，这时叶片受定子表面作用而压人槽内，只靠离心力就足以使叶片顶端抵紧定子内表面而满足密封要求。
(4)为防止叶片和滑槽产生不均匀磨损、卡住或折断，叶片相对于转子一般不作径向布置，而按转子回转方向向前倾斜一个小角度β，称为叶片倾角，一般β=10°一14°。叶片泵采用前倾角的作用是改善在排油区叶片压人滑槽内的受力情况。在排油区，叶片顶端沿定子过渡曲线表面刮过时，定子内表面对叶端产生一个法向反力N，其方向与叶片槽方向的夹角称为压力角。
对于单作泵，一般叶片采用后倾角和后倒角，即叶片槽按转向朝后倾斜一个角度，倾角为20°一300°之间。因为单作用叶片泵的定子曲线为圆周线，各点至转子中心的距离变化较小，故压力角较小，叶片在排油区被定子表面压人的阻力不大，故不需要采用前倾角，而叶片从吸油区转入封油区时，由于两侧的吸、排压力差较大，叶片外移摩擦阻力较大，如果叶片后倾则有利于减小叶片外移的阻力，此外，倾斜开槽也有利于保证转子强度。
(5)双作用叶片泵的转子两端设两个配油盘，可使叶片从两侧的吸油窗口同时吸油，从而降低吸油口的液流速度(一般要求在4—5 m/s，不要超过6m/s)，减小吸人流阻，有利于防止吸人压力过低而产生气穴现象。该泵的泵体上部有通油槽使两侧配油盘的吸油窗口均与吸入腔相通。
此外，两侧配油盘上都开有排油窗口，但左配油盘的排油窗口只是盲孔。其作用是使叶片侧端面所受轴向液压相互平衡。配油盘上的排油窗口在叶片从封油区进入的一边开有三角形卸荷槽，其作用是使叶片间的液体从封油区(低压区)转入排油区(高压区)时，能逐渐地与排油窗口连通而油压缓慢变化，减小压力油瞬时流量脉动，并防止油压突然升高，造成液压冲击和噪声。

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